الأربعاء، 31 مارس 2010

Audi confirme les améliorations de la nouvelle Audi TT et de la Roadster pour le Salon de Leipzig.

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Comme prévu, Audi a officiellement présenté un communiqué de presse faisant l’apogée de la nouvelle Audi TT et de la Roadster pour le Salon de Leipzig. Le constructeur allemand n’a cependant pas révélé de détails précis sur les améliorations que comporteront ces nouveaux modèles.
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La Suzuki Kizashi dévoilée avant le Salon de l’automobile de New York.

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Suzuki n’a pas hésité à ajouter une pincée de sportivité à l’édition 2011 de sa berline Kizashi. Si vous vous attendez à un moteur plus puissant que la norme 2,4 litres 178 chevaux quatre cylindres qui est offert dans toute la gamme, vous allez être déçu, car les améliorations qu’a subi ce nouveau modèle est surtout sur le niveau visuel.
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Les détails de la nouvelle Subaru Impreza STI Cosworth CS400.

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Subaru a finalement divulgué les premiers détails ainsi qu’un ensemble de photos de sa collaboration très attendu avec fameux constructeur de moteur Cosworth. L’édition spéciale née de cette collaboration est appelée Subaru Impreza STI Cosworth CS400 et sera en vente dans aux Royaumes Uni en juin avec seulement une édition limitée a 75 exemples.
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Brabus vous présente sa Mercedes Benz E-Class.

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mars 31, 2010

Brabus, la firme de tunning spécialisé dans les véhicules de Mercedes, n’a pas perdu de temps pour mettre en action son module de customisation de la Mercedes Benz E-Class, car le modèle a été récemment présenté au public. Brabus a mis en place toute une variété de mise à jour pour la performance ainsi que pour le visuel.

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الثلاثاء، 30 مارس 2010

GM surenchéri en offrant des véhicules rivaux à l’essai.

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Selon un rapport de Reuters, General Motors se prépare à proposer l’essai de véhicules étant en compétition dans un seul et même endroit, en l’occurrence, à Chicago, Los Angeles, Philadelphie et Miami.
Le projet, appelé « Test Studio Drive”, suivra le plan suivant : lorsque les consommateurs entreront chez le concessionnaire, ils seront offerts des essais de conduite dans le Malibu, l’Equinox et la Traverse. Après cela, il sera possible pour ces personnes d’essayer les véhicules en compétition avec ceux qu’ils viennent d’essayer et finalement donner leur avis directement.


BMW: un concept sportif et ecologique


C’est bien d’avoir une voiture écologique et sportive en même temps n’est-ce pas? C’est bien ce que pense un des étudiants de l’Université de Pforzheinm en Allemagne. La voiture a vraiment l’air futuriste, mais aussi confortable. Mais son avantage premier réside dans le fait qu’elle est un concept tout électrique. Ce genre de voiture, signé BMW, innove dans le sens que sa batterie peut se recharge en une minute chrono. C’est bien sur un concept pour le moment, mais c’est un concept qui pourrait très prochainement voir le jour. La batterie est rechargée dans une station qui elle-même puise de l’énergie de panneaux solaires. Nous avons hâte quand même de la voir sur les routes !
http://www.ubergizmo.com/

Ford Focus RS500 en edition limitee en Europe


Nous les voulions, nous les avons! Et comparé à nos compatriotes Américains, qui eux ne verront pas la Ford Focus RS500 de près, nous admirons bien ce bel engin à 345 chevaux en édition limitée en Europe. Son revêtement noir et ses roues d’alliage on voit bien que le design invoque la mort dans ses moindres recoins. A l’évidence, la voiture a été baptisée RS500 car seulement 500 exemplaires de la voiture seront distribués a travers l’Europe. Vous devrez en jouir car c’est bien la dernière édition de la voiture qu’on verra avant que cela ne soit repris par la nouvelle génération de Focus.
http://www.motorauthority.com

Chevrolet révèle le modèle special en édition limitée de la Camaro Transformers 2010


Le San Diego Comic-Con, une convention de bande dessinée et des arts populaires, a vu la sortie du modèle spécial en édition limitée de la Chevrolet Camaro Transformers 2010 . Mais en dépit de l’enthousiasme, la réelle Bumblebee est une énorme déception car l’édition de Transformers est pratiquement rien de plus qu’un simple emballage de logo. Oubliez le pare-chocs Z28 ou le traitement du capot ou les roues en alliage utilisés sur Bumblebee dans le film Transformers.
Ce qui fait que la Camaro soit spéciale sont les logos des Transformers et Autobot sur les panneaux latéraux et d’autres endroits de la voiture.

Sans surprise, le nouveau GM prétend que l’édition Transformers est aussi spéciale que la voiture du film. « Quand le premier film TRANSFORMATEURS a battu le record du box office, nous avons eu de nombreux clients qui demandaient à acheter la Camaro ‘ BumbleBee’», a déclaré Karen Rafferty, directeur de marketing du produit, Chevrolet. « Maintenant, ils peuvent en acheter une avec la nouvelle édition spéciale de la Camaro TRANSFORMATEURS. Les rues de l’Amérique du Nord seront bondées en un rien de temps. »

Si vous êtes toujours intéressé, le kit de Transformers coutent $ 995 et il est offert sur les Camaros LT V6 et la SS V8 en jaune, avec ou sans le forfait RS.

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Adil El Miloudi 2009 - Zorini

الاثنين، 29 مارس 2010

Compte-rendu : des détails, des images de la Tata Nano Europa dévoilés

Depuis que Tata a montré ses diminutifs Nano, annoncée comme la voiture la moins chère dans le monde, le constructeur automobile indien a toujours dit qu’il a l’intention de vendre la machine en forme quelque peu modifiée, tant en Europe et aux États-Unis. Les personnes à l’Autocar ont donné un aperçu de l’Europa Nano, qui est, actuellement prévu d’être introduit en 2011, et ils ont jugé bon de partager quelques nouveaux détails avec le reste d’entre nous.
Par exemple, l’Europa Nano ne fera pas 33 chevaux-vapeur à l’aide d’un moteur bicylindre et aura, à la place un nouveau moteur en aluminium de trois cylindres de 60 chevaux-vapeur.  Le nouveau moteur sera accouplé à une boîte à cinq vitesses manuelles avec des ratios optimisés pour des vitesses plus élevées tout en offrant une bonne économie d’essence et de faibles émissions de carbone.
Sans surprise, la petite Nano sera vraiment en demande en Europe, vu sa petit taille, avec une longueur d’environ huit pouces de plus que la version indienne d’origine. Ce petit ajustement ne devrait poser aucun problème pour la Nano à passer les essais de collision européenne NCAP, et offrira davantage d’espace pour les passagers et leurs bagages. Selon Autocar, le prix de £ 4000 - £ 5000 “va changer la façon dont les prix des voitures sont considérées quand elles sont présentées dans des salles d’exposition britannique.” Nous imaginons une réaction semblable, si jamais elle sera disponible aux États-Unis.

الأحد، 28 مارس 2010

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AC Schnitzer s’occupe de la BMW série 5.


La nouvelle BMW Série 5 GT aussi connu comme la Gran Turismo n’a pas reçu de commentaires des plus flatteurs de la part de la presse et des amateurs dû a son apparence, mais heureusement la célèbre firme de tunning allemande, AC Schnizter, nous proposera une nouvelle version du véhicule très prochainement. La firme présentera un nouveau pack sport qui contiendra à la fois des améliorations sur le côté de la performance et aussi de l’apparence. Rien n’a été encore dit en ce qui concerne la sortie du modèle.
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BMW : Nous planifions l’activation de plus de 200 unités pour les Etats-Unis

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Il y a eu des nouvelles à propos du programme de location à venir de BMW pour le concept « BMW ActiveE », un tout-électrique de Série 1 serait limité à 200 unités aux Etats-Unis.BMW voudrais que tout le monde sache que la distribution finale pour le programme d’ « ActiveE » n’a pas encore été finalisé mais qu’il y aura deux fois plus ici.BMW a annoncé aujourd’hui que la flotte d’ « ActiveE » « sera au moins aussi grande que la flotte de MINI-E qui est actuellement en opération ».A ce moment précis, nous avons 450 MINI-Es sur les routes aux Etats-Unis. Le point que BMW essaie de faire passer est qu’il est totalement commis aux véhicules électriques. La MINI-E sera bien en vue à l’exposition d’automobiles de New York et nous verrons si nous ne pouvons pas avoir plus de détails sur ce programme à cette occasion.
Lien: www.autobloggreen.com

Vorsteiner dévoile sa version de la BMW serie 7.

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La firme californienne de tuning, Vorsteiner, a rejoint le groupe de tuneur s’intéressant de pres a la dernière génération de la BMW Série 7 en proposant un nouveau kit de sport. Baptisé le VR-7 Sportiv Aero, ce kit sera disponible pour la version standard et la version berline du constructeur bavarois.
Le kit inclut plusieurs composants fabriqués à partir de fibre de carbone, tels que la jupe avant, le spoiler et le couvercle du coffre. Vorsteiner affirme que ces éléments devraient contribuer à accroître la stabilité de ce modèle.
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La firme BMW dévoile officiellement la Série 5 Touring.

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mars 14, 2010

BMW en a profité pour dévoiler ses nouveaux moteurs, la 520d (2.0 L diesel 184 chevaux), la 530d (3.0 L diesel 245 chevaux), la 523i (3.0 L essence 204 chevaux) et la 535i (3.0 L turbo essence 306 chevaux). Ce modèle est censé être le véhicule le plus utilitaire de la Série 5.
BMW, la firme bavaroise, a tout récemment annoncé le lancement son nouveau véhicule de la Série 5, un break possédant tout les options modernes qu’offre BMW (« Variable Damper Control », boîte de vitesses automatique de 8 rapports, et la technologie EfficientDynamics).
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Dinan s’occupe du moteur V8 de la BMW M3.

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Basée en Californie, la firme de tuning Dinan a récemment présenté une version plus performante de la BMW M3. Baptisé la SR-3, ce nouveau modèle comporte un nouveau moteur V8 de 4,6 (l’original était de 4,0 litres).
La SR-3 a aussi bénéficié d’autres modifications telles qu’un système d’admission haut débit en fibre de carbone. La majorité des pièces, telles que le système d’échappement à écoulement libre, comporte l’inscription « HIGH FLOW », témoignage de la qualité de Dinan.

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La BMW X6M de Vorsteiner.

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Vorsteiner est le dernier constructeur de pièces à s’en prendre à la X6 de BMW, en vous présentant la BMW X6M. La principale raison derrière cette présentation c’est de créer une X6 qui se détache du lot.
Le pack omnicarbone VRS Aero dont bénéficie la X6M se constitue d’un capot ventilé (40 % plus léger que celui d’origine), un becquet de toit, un becquet couvercle du coffre et un diffuseur arrière « swoopy ».

La voiture de police E7 de Carbon Motors sera munie d’un moteur BMW Turbo Diesel.

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Lors d’une conférence de presse conjointe tenue à Washington DC, BMW et Carbon Motors ont annoncé un partenariat stratégique qui transformera le constructeur allemand en fournisseur de moteurs diesel pour les voitures de police de type E7.
L’entente prévoit la livraison complète du système de moteur diesel 3.0 litres six cylindres, mais aussi du circuit de refroidissement, le système de gaz d’échappement et la boite de 6 vitesses automatiques.
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Les 2011 Dodge Charger enfin prises en photo


Pendant la présentation de cinq ans épiques longs de plan d’action de Chrysler, il y avait quelques clichés de PowerPoint qui ont attiré notre attention. Surtout ceux d’une nouvelle berline avec un « C-pillard » en pente. Ce n’était pas si difficile à deviner que c’était pour conclure que la voiture en question était la prochaine « Dogde Charger », et maintenant nous avons une preuve plus que photographique que son développement est en cours.
Surpris dans les locaux de Chrysler, ce « camo’d 2011 Dodge Charger » 2011 folâtre le même toit oblique et prolongé, avec un ensemble de phares carrés au loin, de plus grand gril et d’une face joliment dessinée. Cependant, l’ampleur des modifications extérieures pâlit par rapport à l’intérieur, avec un nouvel écran LCD dominant le tiret et un tableau bord central plus lisse. Le nouveau charger ne sera plus sous camouflage pour encore longtemps, donc comptez sur Dodge pour régénéré à la fin de cette année cette berline avec un V6 tout neuf.
Source ; autoblog.com

Dodge, décidément nostalgique des années 1970, sort une édition spéciale sous la teinte nommée Furious Fuschia.

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Dodge célèbre les quarante ans de ses « muscle cars » d’une façon plutôt original et voir même plutôt coloré. Les derniers véhicules de la gamme Dodge a été construit avec des couleurs vives (voir couleurs Top Banana, Go Mango, Detonator Yellow, Sublime Green, Plum Crazy, B5 Blue, Orange Hemi, et TorRed). Dodge a mis le paquet en proposant la couleur « Furious Fuchsia », disponible sur le R/T classique et les modèles SRT8.
Ralph Gilles, le président et chef de la direction a déclaré que pour la commémoration des quatre décennies de performances de la Challenger, du nouveau R/T et des modèles SRT8, la compagnie a décidé d’ajouter la couleur Furious Fuchsia afin de moderniser une des teintes des plus mémorables des années 1970.
Lien source:carscoop.blogspot.com

Lingenfelter stimule le moteur de la Cadillac CTS-V.

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La firme Lingenfelter a publié un nouveau compresseur kit de performance pour la Cadillac CTS-V. Le moteur V8 de 6,2 litres bénéficie désormais d’environ 12 a 13 psi de plus, ce qui a pour effet faire la puissance de 600 à 630 chevaux et un nouveau couple a 630 Nm.
Ce nouveau kit représente une véritable remise à jour de la puissance et du couple tout en stimulant la suralimentation et le RPM.
Lien : carscoop.blogspot.com

L’édition sport blanc et noir de la Bugatti Veryon dans son ensemble a Californie


Vous avez pensé que c’est vraiment terminé, n’est-ce pas ? La « Sang bleu » été censé être la dernière édition spéciale de Bugatti Veyron, mais les rumeurs (et les images) suggère quelque chose de différent. Objet exposé Z : L’édition grande de Blanc noir de sport du Bugatti Veryon, qui suit le trio des spéciaux de Dubaï pendant le coucher du soleil.
Apparemment créé pour un drapier à extrémité élevé, le Veyron Blanc Noir semble être un unique (comme le Pegaso) plutôt qu’une modèle à production limitée (comme la Hermes de Fbg). Basé sur le « targa-roofed Grand Sport », l’édition « Black Noire » — repérée en Californie — est tout faite, comme le nom suggère, en noir et blanc : un corps blanc mat avec le capot noir glacé, les roues, le spoiler, le bouchon de remplissage noir aussi. Et naturellement, il y a la plaque signalétique requise sur le coin avant inférieur de la porte.

Source ; autoblog.com

La Bugatti Veyron Grand Sport au Leno’s Garage

Nous vous avons apporté des vidéos très amusantes de chez Jay Leno’s garage, y compris les fumeux grillages avec la Corvette ZR1, la Porsche GT2 et plus. Aujourd’hui, Jay Leno passe un peu de temps sur le grand sport de Bugatti Veyron.
Le grand sport de Veyron avec toit démontable est une édition spéciale, la version de limité du W-16, quadruple turbocharged, 253 M/H supercar que nous avons sortis sur la route en août 2009. Dans cette vidéo, Leno donne un une démonstration des dispositifs importants de la voiture avec le soutient de John Hill, directeur marketing de Bugatti Amérique du Nord.
Hors du garage et attaquant les routes scéniques de la Californie, Leno parle du comportement remarquablement de la voiture pendant qu’il accomplissait des exploits de l’accélération et décélération qui impossible de faire sur d’autres supercars.

Bugatti Veyron à vendre et elle vous est livré dans un transporteur assorti avec la voiture


Dans un monde parfait, nous serons au volant de notre Bugatti Veyrons à longueur de journées, mais ce n’est pas un monde parfait, et nous n’avons pas toujours un ciel tout bleu. En particulier en Hollande, où ce Veyron particulier est énuméré en vente.

Le prix princier est de 895,000 € (1.264.815 $), mais il vient avec une bonification spéciale : un camion de transport Mercedes Atego, peint de la même couleur de la voiture française.
Source ; luxist.com

L’hybride BS6 de Brilliance fait ses débuts au Salon de l’auto de Guangzhou

Lorsque nous avons entendu parler de la BS6 de Brilliance pour la première fois à la mi-2007, nous l’avons vu s’effondrer de façon spectaculaire sur elle-même, comme elle s’est écrasée contre une barrière lors d’un essai européen. Par la suite, le constructeur automobile chinois a amélioré la structure et a un peu mieux fait pour le test. Depuis lors, Brilliance a continué à travailler sur la BS6 et prévoit de révéler une version hybride plus tard au cours de ce mois au Salon de l’auto de Guangzhou. D’après le China Car Times, la voiture aura une batterie de nickel hydrogène, bien que ce soit probablement une erreur de traduction. Le moteur est un turbo de 1.8 litres et le système hybride est censé avoir une amélioration de 35 pour cent d’efficacité.

Renault lance son nouveau diesel 2.0 dCi

De nos jours, le moteur diesel équipe la majorité des véhicules en France et les constructeurs ne cessent d'améliorer ses performances tout en limitant les consommations et en respectant l'environnement. Renault se devait donc de réagir et c'est chose faite grâce à sa collaboration avec Nissan, le nouveau 4 cylindres 2.0 dCi est né.

Ce moteur diesel se décline en deux versions de puissance : 150 ch et 175 ch avec respectivement 340 Nm et 360 Nm de couple. Il respecte les normes Euro IV, en vigueur depuis le 1er janvier 2006 et la version la plus puissante recevra d'office un filtre à particules.

Ce nouveau bloc fait appel aux dernières technologies utilisées sur les diesels : culasse à 16 soupapes, rampe commune à injecteurs piézoélectriques et injection haute pression. Il sera accouplé à une inédite boîte de vitesses à 6 rapports, voire une boîte automatique à double embrayage par la suite.

Proposé dans un premier temps sur la Laguna, le 2.0 dCi équipera au cours des prochains mois une grande majorité de la gamme Renault : Mégane, Vel Satis et Espace.
Quant au 1.9 L dCi, il passe de 120 à 130 ch avec l'adoption d'un filtre à particules.

Renault s'arme d'un moteur prometteur, prêt à se lancer sur un marché très concurrencé par le redoutable 2.0 TDI (140 ch) de VW, le Multijet de Fiat (150 ch), le HDI de PSA (136 ch) ou encore l'étonnant D-4D de Toyota (150 ch).

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Compte-rendu : Ratan confirme la production d’une Tato Nano hybride

Une fois de plus, le président de Tata Ratan Tata a confirmé au Maeil Business Newspaper sud-coréen que sa société envisage de lancer une version hybride de la Nano. Bien qu’il soit impossible de savoir s’ils y arriveront, mais si c’est le cas, ils produiront des voitures les moins chères du monde Automobile et également des hybrides, les moins chères au monde.
Nous ne savons rien sur le système hybride de Tata qui est en développement – nous ne nous attendons pas à voir un système hybride avec un moteur électrique et une batterie assez grande pour propulser le véhicule pendant de longues périodes de temps, mais nous pensons quelque chose de plus substantiel qu’un simple arrêt / démarrage du système micro-économique.
Les rapports précédents indiquent que le moteur diesel est également en préparation pour le Nano, et nous avons espoir que la machine peu coûteuse fera son chemin dans une forme quelque peu modifiée aux États-Unis. Même avec sa motorisation actuelle, le Nano alimenté par le gaz offre bien plus que 50 miles par gallon US, ce qui ferait sûrement une solution écologique bienvenue en Amérique.

السبت، 27 مارس 2010

La première Tata Nano livrée à des clients à Mumbai


Le premier client à avoir une Tata Nano a eu la livraison de la voiture la plus chère du monde aujourd’hui. Tata Motors a livré la voiture à M. Ashok Raghunath Vichare de Mumbai qui a payé seulement 100.000 roupies ($ 2053 US) pour la voiture. Le Nano est en vente depuis le début de cette année et a été source de discussion sans fin, car elle a été annoncée au début de 2008. Bien qu’elle soit de très bon marché, d’autres numéros de la petite voiture sont également impressionnants: l’association Automotive Research de l’Inde a évalué la Nano à 56 mpg US et elle produit des émissions de seulement 101 grammes de CO2 par km.

Le marché indien n’est que la première étape de la Nano. Un modèle euro-spec a récemment passé les tests d’accidents et la voiture est toujours prévue pour arriver aux Etats-Unis.

RAPPORT: Avec l’aide de Fiat, la Tata pourrait vendre la Nano en Amérique latine

Nous savions que la célèbre - et maintenant disponible - voiture indienne de $ 2,500 se dirigeait vers l’Europe et les États-Unis. Le prochain marché où la voiture la moins chère du monde va être vendue, grâce à l’aide de Fiat, pourrait être l’Amérique latine, selon un rapport d’India Times.

Avec les marchés émergents, les pays d’Amérique latine offrent un grand potentiel pour la Nano. Fiat est l’un des plus importants constructeurs de voitures d’Amérique du Sud et s’est déjà associé à Tata sur les moteurs et les transmissions en Inde. Aussi, Ferrari et Maserati (part du groupe Fiat) seront vendues en Inde par l’intermédiaire du réseau de Tata. Ce qui n’est pas encore clair, c’est exactement quel modèle qui sera vendu en Amérique latine: la version US, celle de l’Europe, le modèle indien, ou un tout nouveau Nano?

RAPPORT: Avec l’aide de Fiat, la Tata pourrait vendre la Nano en Amérique latine

Nous savions que la célèbre - et maintenant disponible - voiture indienne de $ 2,500 se dirigeait vers l’Europe et les États-Unis. Le prochain marché où la voiture la moins chère du monde va être vendue, grâce à l’aide de Fiat, pourrait être l’Amérique latine, selon un rapport d’India Times.

Avec les marchés émergents, les pays d’Amérique latine offrent un grand potentiel pour la Nano. Fiat est l’un des plus importants constructeurs de voitures d’Amérique du Sud et s’est déjà associé à Tata sur les moteurs et les transmissions en Inde. Aussi, Ferrari et Maserati (part du groupe Fiat) seront vendues en Inde par l’intermédiaire du réseau de Tata. Ce qui n’est pas encore clair, c’est exactement quel modèle qui sera vendu en Amérique latine: la version US, celle de l’Europe, le modèle indien, ou un tout nouveau Nano?

15 % de réservations des « Nano » de Tata ont été décommandées du à la lenteur de leur production.


Quand on parle du nano de Tata, on parle bien sûr de la voiture la moins chère au monde. Et avec l’économie éclatante du « Subcontinent », un bon nombre de gens recherchent leur première automobile. Quand nous disons « un bon nombre » nous voulons dire des millions, peut-être dix ou mêmes centaines de millions. Ce qui ferait de nano un choix fortement logique, du genre que les Américains pourront cesser d’acheter la « Ford Model T». Mais toute fois, si le vieux Hank Ford s’est assuré qu’il y avait un bon nombre de « Ford Model T » sur le marché, Tata semble vouloir concurrencer avec une approche différente.
En raison des livraisons lentes, le « Hindustan Times » indique que 15 % des commandes pour la « Nanos » de Tata qui ont été placées jusqu’ici ont été décommandées. Pour être plus précis, une moyenne de 200.000 personnes ont passé une commande pour la « Nano ». Ce qui nous fait plus de 30.000 personnes qui ont décommandé leurs commandes. À la différence du modèle T, le marché indien s’est actuellement inondé de voitures autres que la « Nano ». Elles coûtent plus, mais comme la préciser un revendeur, « les gens n’hésitent pas a dépensé un peu plus pour avoir leur voiture dans l’immédiat ». De leur côté, Tata se plaint de la capacité de son usine de Pantnagar, mais les fonctionnaires déclarent qu’ils livreront 100.000 voitures par avant la fin de 2010.

SEMA 2008 : Fabrication de voitures vertes de zone

Il y avait encore beaucoup de véhicules sortant de l’ordinaire à SEMA cette année. Certains de ces véhicules ont été amplifiés, peints à l’aérosol et complètement changés. Des kits de changement un peu fou, les gros pneus, les surchauffeurs et les turbos, des puissances en chevaux de 400, 650, 750 et même bien au-dessus de 1.000 ont été vus sur leurs bannières pour la vue de tous. Et c’était juste dans la zone de « Fabrication verte ».C’était rempli de voitures, de camions, de motos et de produits pour prouver de l’attitude verte peut être amusant.

En particulier, les voitures étaient de grands exemples de cette théorie. Nous avons vu la 68 Camaro construite par OPM Customs qui est prévue pour contester la vitesse record de la E98. La voiture est faite de matériaux réutilisés et recyclables dans la mesure du possible, et devrait pouvoir faire 225 Mph. A côté, il y avait la « tige verte » de LK Motorsports, une Ford 33 actionnée par un GEOD, aidé d’un moteur 4.6 litres DOHC de Ford. Le système sur demande d’énergie verte vient de Assisted Energy et se compose d’une petite unité d’hydrogène. Produisant même plus de 400 HP, la voiture peut renvoyer plus de 30 mpg.

De l’autre côté des camions nous avons repéré un vieux préféré, la Mustang HP2g, un compétiteur professionnel des véhicules à moteur progressif X qui produit aussi 400 HP, mais pouvant renvoyer jusqu’à 110 MPGe. Si vous vous avérez justement être plus un amateur du costard-cravate, il y avait aussi le « Bio Rocket », un biodiesel Impala 65, construit par Galpin Auto Sports et dévoilé par le Gouverneur de la Californie, Arnold Schwarzenegger lors de la Journée de la Terre. Les fans de la Corvette ont pu voir la Corvette C6 750 chevaux, avec l’installation innovatrice arrière de STS Turbo, ou la ALMS GT1winning C6.R Vette qui roule sur E85 cellulosique.

Il y avait également un trio de Priuses, incluant une « Zimbra » refaite par  Batmobile et le créateur de Batsmart, George Barris. Comme le Barris Prius, le salon automatique VIP en exposition était plus question d’améliorer les looks et la performance de la Prius que d’améliorer l’économie, intrinsèquement, mais les mises à niveau des roues de M.i.O +81 prECiOus promettent un poids plus léger et une manipulation améliorée et l’efficacité au-dessus des unités d’OEM. La dernière Prius était le modèle Hymotion qui a promis une exécution optimisée et 100+ MPGe grâce à son système de conversion A123 L5 de Nanophosphate d’hybride.

La nouvelle Camaro pourrait être retardée en raison du procès du fournisseur

General Motors a poursuivi l’un de ses fournisseurs de pièces en faillite, Cadence Innovation, et maintenant le résultat de la poursuite pourrait être le facteur déterminant pour savoir si oui ou non la très attendue 2010 Chevrolet Camaro arrivera à temps. GM prévoyait à l’origine la mise en production de la Camaro en Février de l’année prochaine, mais la faillite de Cadence a perturbé le processus et GM affirme que le fournisseur détient un certain nombre de pièces nécessaires « en otage » qui pourraient retarder la voiture.

Avant que Cadence Innovation ne dépose son bilan, la société a produit des garnitures de porte, des couvertures d’airbags et des tableaux de bord, pour lesquels GM a fourni à la société les mécanismes nécessaires à la fabrication des pièces. Ce mécanisme est actuellement détenu par Cadence et GM a lancé une action en justice pour exiger de Cadence, la libération de l’équipement et des pièces, en précisant que « même une journée de perturbation dans l’approvisionnement de certains composants pourrait provoquer un arrêt des opérations d’assemblage de GM, perturbant non seulement les affaires de GM, mais les opérations d’innombrables fournisseurs, de revendeurs, de clients et d’autres parties prenantes. »

La poursuite réclame l’accès aux installations de fabrication de Cadence pour récupérer l’outillage et les pièces pour que GM puissent trouver un autre fournisseur pour prendre la relève de Cadence. Si un nouveau fournisseur n’est pas en place le 12 Janvier, GM sera alors contraint à retarder la Camaro à un coût possible de « millions de dollars par usine et par jour », selon Reuters.

La 2010 Chevrolet Camaro a été dévoilée dans une forme concept en 2006, et GM taquine le monde de l’automobile avec sa nouvelle voiture depuis. Les retards de production en raison des troubles avec les fournisseurs vont définitivement avoir une fausse note avec les fans de la Camaro, ce qui pourrait aggraver le sort de GM, si les clients décident d’opter pour la nouvelle 2010 Ford Mustang ou la Dodge Challenger au lieu d’attendre.

GM dit qu’il a reçu 10.000 pré commandes pour la nouvelle Camaro

Même si la toute nouvelle Camaro n’est pas encore arrivée dans les salles d’exposition de Chevrolet, General Motors a indiqué qu’il avait reçu 10.000 pré commandes pour la voiture de sport. L’annonce a été faite par le chef de marketing et de ventes de GM Amérique du Nord, Mark LaNeve. La nouvelle Camaro sera offerte avec une basique 3,8 litres V6 avec 300 chevaux et un 6,2 litres V8 capable de 400 chevaux lorsqu’il est branché à une transmission automatique et 422 chevaux lorsqu’il est couplé à une 6 vitesses manuelle.

Les premières Camaro devraient arriver dans les mains des clients en Février 2009, toutefois, il pourrait y avoir un retard dû à un différend avec le fournisseur de pièces intérieures de GM, Cadence Innovation, qui a fait faillite récemment. GM avait donné des pièces et des machines à Cadence pour faire les pièces de la Camaro. Comme Cadence a fait faillite, il était censé retourner le matériel immédiatement, mais cela ne s’est pas produit, et maintenant GM poursuit son ancien fournisseur.

Selon General Motors, s’il ne parvient pas à obtenir les machines de Cadence le 12 Janvier, le démarrage de la production de la Camaro sera probablement retardé.

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Selon un rapport de Reuters, General Motors se prépare à proposer l’essai de véhicules étant en compétition dans un seul et même endroit, en l’occurrence, à Chicago, Los Angeles, Philadelphie et Miami.
Le projet, appelé « Test Studio Drive”, suivra le plan suivant : lorsque les consommateurs entreront chez le concessionnaire, ils seront offerts des essais de conduite dans le Malibu, l’Equinox et la Traverse. Après cela, il sera possible pour ces personnes d’essayer les véhicules en compétition avec ceux qu’ils viennent d’essayer et finalement donner leur avis directement.

SEMA 2008 : Ronn Motors montre son Scorpion

Les moteurs de Ronn a tenu au moins une de ses promesses ambitieuses en livrant une vraie voiture de concept à l’exposition de SEMA qui se tient actuellement à Las Vegas. Pour son prochain tour, le constructeur d’automobiles débutant, essayera de convaincre ceux d’entre nous qui sont sceptiques sur son système de demande d’electrolosis d’hydrogène, H2GO doublé, ait réellement un certain effet sur le kilomètrage de la voiture, les émissions ou sa performance. Il faudra une vraie évaluation avant que nous soyons prêts à sauter dans le mouvement, comme ces types de systèmes se sont déjà prouvés inefficaces. Laissez la discussion faire rage.

Une chose qui n’est pas discutable, est le fait que l’équipe de chez Ronn a créé une forme sérieusement glissante. Sous cette carrosserie pulpeuse, il y a un moteur V6 de 3.5 litres d’Acura, qui loge des turbocompresseurs jumeaux. Ce moteur est disponible dans deux niveaux d’exécution, le premier offrant 450 chevaux et le deuxième, connu comme le HX, offre 600 chevaux selon la compagnie. Ronn clame qu’un mélange de gaz et d’hydrogène est combiné avec un rapport de 30-40 pour cent d’air. Le kilomètrage de carburant s’élève à 40 mpg environ, mais nous ne savons pas comment ce nombre a été réalisé. Ville ou route, et avec quel moteur ? Nous sommes sceptiques sur si cette installation est réellement positif pour la performance de la voiture.

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الجمعة، 26 مارس 2010

kamal abdi

Pas de changement au niveau de l’intérieur entre la Mazda2 de l’Amérique du nord et le modèle européen.

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Après avoir fait la comparaison entre la Mazda2 de l’Amérique du Nord et celle de l’Europe, les seules différences visibles entre les deux modèles concernent seulement la réinstallation et de refonte de la boîte à gants du côté du passager et les nouveaux sièges. À part cela, l’intérieur des deux modèles est identique.

Une nouvelle version de la Mazda2 en Australie.

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La Mazda2 édition 2010, qui, a bénéficié d’une mise à jour de manière subtile, fera son chemin jusqu’aux salles d’exposition en Australie au mois de mai et pour la première fois, en proposant des styles de carrosserie berline. Mis à part le nouveau look et l’addition d’une berline à quatre portes plus longue à la gamme, la Mazda2 annonce également le changement de la production du modèle, qui proviendra désormais d’une nouvelle usine de la compagnie en Thaïlande, au lieu du Japon.

La Mazda MX-5 continue les festivités avec une Édition spéciale.

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À l’occasion du 20e anniversaire de la MX-5 (française), le constructeur automobile Mazda a annoncé la création d’une MX-5 édition spéciale « Black & Mat » au Salon du Cabriolet, Coupé & SUV..
Selon le communiqué de presse, Mazda a fait équipe avec un designer local pour la création de ce modèle spéciale.
Lien : carscoop.blogspot.com

SEMA 2008 : Fabrication de voitures vertes de zone

Il y avait encore beaucoup de véhicules sortant de l’ordinaire à SEMA cette année. Certains de ces véhicules ont été amplifiés, peints à l’aérosol et complètement changés. Des kits de changement un peu fou, les gros pneus, les surchauffeurs et les turbos, des puissances en chevaux de 400, 650, 750 et même bien au-dessus de 1.000 ont été vus sur leurs bannières pour la vue de tous. Et c’était juste dans la zone de « Fabrication verte ».C’était rempli de voitures, de camions, de motos et de produits pour prouver de l’attitude verte peut être amusant.

En particulier, les voitures étaient de grands exemples de cette théorie. Nous avons vu la 68 Camaro construite par OPM Customs qui est prévue pour contester la vitesse record de la E98. La voiture est faite de matériaux réutilisés et recyclables dans la mesure du possible, et devrait pouvoir faire 225 Mph. A côté, il y avait la « tige verte » de LK Motorsports, une Ford 33 actionnée par un GEOD, aidé d’un moteur 4.6 litres DOHC de Ford. Le système sur demande d’énergie verte vient de Assisted Energy et se compose d’une petite unité d’hydrogène. Produisant même plus de 400 HP, la voiture peut renvoyer plus de 30 mpg.

De l’autre côté des camions nous avons repéré un vieux préféré, la Mustang HP2g, un compétiteur professionnel des véhicules à moteur progressif X qui produit aussi 400 HP, mais pouvant renvoyer jusqu’à 110 MPGe. Si vous vous avérez justement être plus un amateur du costard-cravate, il y avait aussi le « Bio Rocket », un biodiesel Impala 65, construit par Galpin Auto Sports et dévoilé par le Gouverneur de la Californie, Arnold Schwarzenegger lors de la Journée de la Terre. Les fans de la Corvette ont pu voir la Corvette C6 750 chevaux, avec l’installation innovatrice arrière de STS Turbo, ou la ALMS GT1winning C6.R Vette qui roule sur E85 cellulosique.

Il y avait également un trio de Priuses, incluant une « Zimbra » refaite par  Batmobile et le créateur de Batsmart, George Barris. Comme le Barris Prius, le salon automatique VIP en exposition était plus question d’améliorer les looks et la performance de la Prius que d’améliorer l’économie, intrinsèquement, mais les mises à niveau des roues de M.i.O +81 prECiOus promettent un poids plus léger et une manipulation améliorée et l’efficacité au-dessus des unités d’OEM. La dernière Prius était le modèle Hymotion qui a promis une exécution optimisée et 100+ MPGe grâce à son système de conversion A123 L5 de Nanophosphate d’hybride.

[Source: AutoblogGreen]

La nouvelle Camaro pourrait être retardée en raison du procès du fournisseur

General Motors a poursuivi l’un de ses fournisseurs de pièces en faillite, Cadence Innovation, et maintenant le résultat de la poursuite pourrait être le facteur déterminant pour savoir si oui ou non la très attendue 2010 Chevrolet Camaro arrivera à temps. GM prévoyait à l’origine la mise en production de la Camaro en Février de l’année prochaine, mais la faillite de Cadence a perturbé le processus et GM affirme que le fournisseur détient un certain nombre de pièces nécessaires « en otage » qui pourraient retarder la voiture.

Avant que Cadence Innovation ne dépose son bilan, la société a produit des garnitures de porte, des couvertures d’airbags et des tableaux de bord, pour lesquels GM a fourni à la société les mécanismes nécessaires à la fabrication des pièces. Ce mécanisme est actuellement détenu par Cadence et GM a lancé une action en justice pour exiger de Cadence, la libération de l’équipement et des pièces, en précisant que « même une journée de perturbation dans l’approvisionnement de certains composants pourrait provoquer un arrêt des opérations d’assemblage de GM, perturbant non seulement les affaires de GM, mais les opérations d’innombrables fournisseurs, de revendeurs, de clients et d’autres parties prenantes. »

La poursuite réclame l’accès aux installations de fabrication de Cadence pour récupérer l’outillage et les pièces pour que GM puissent trouver un autre fournisseur pour prendre la relève de Cadence. Si un nouveau fournisseur n’est pas en place le 12 Janvier, GM sera alors contraint à retarder la Camaro à un coût possible de « millions de dollars par usine et par jour », selon Reuters.

La 2010 Chevrolet Camaro a été dévoilée dans une forme concept en 2006, et GM taquine le monde de l’automobile avec sa nouvelle voiture depuis. Les retards de production en raison des troubles avec les fournisseurs vont définitivement avoir une fausse note avec les fans de la Camaro, ce qui pourrait aggraver le sort de GM, si les clients décident d’opter pour la nouvelle 2010 Ford Mustang ou la Dodge Challenger au lieu d’attendre.

Audi améliore la gamme A3 en proposant un nouveau moteur 1,2 litre Turbo TFSI

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Le nouveau moteur 1,2 litre Turbo TFSI a fait son bout de chemin et atterrit maintenant sous le capot de la gamme européen de l’A3. Doté de la technologie « turbo compression » et l’injection directe, le nouveau moteur 1,2 TFSI génère 105 chevaux, tout comme le moteur d’origine de 1,6 litre, avec un couple de 175 Nm maximum, par contre ici on note une hausse de 27 Nm rapport à son prédécesseur.

moins chers que leur seul véritable concurrent, la Camaro.


Dans une autre démarche en vue de détourner les potentiels acheteurs de la Camaro vers elle, Ford a annoncé que le prix de la Mustang édition 2011 sera en dessous de celle de son rival.
Les prix officiels sont $ 22,995 pour la Mustang et $ 23,530 pour la Camaro V6.

Le configurateur de la Giulietta d’Alfa Romeo enfin en ligne

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Suite à la présentation officielle de la Giulietta au Salon de Genève plus tôt ce mois-ci, Alfa Romeo vient de lancer un configurateur en ligne pour le hayon sportif. Tout ce que vous avez à faire pour profiter de ce service c’est de vous connecter simplement au site officiel d’Alfa Romeo et de cliquer sur le configurateur et le tour est joué ! Il vous sera donc possible de customiser l’intérieur et l’extérieur du véhicule.

Arden met sur son trente-et-un la Jaguar XKR convertible



Jamais satisfait de l’usine Jaguar, le tuner allemand d’Arden a introduit ses effets sur la version révisée de la Jaguar XKR 2010 Convertible. Arden a commencé par augmenter la performance du nouveau V8 de 5,0-litres qui atteint 30 chevaux et 50 Nm de couple pour une puissance totale de 540 chevaux et 675 Nm (498 lb-pi). Une suspension sport avec de nouveaux amortisseurs et l’élimination du limiteur de vitesse électronique complète les modifications.

Le tuner couvre la calandre avant de la XKR Convertible et les apports d’air avec la main, des grilles en acier inoxydable chromé alors qu’à l’arrière il y a un nouveau diffuseur qui abrite les tuyaux du nouveau système sportif d’échappement sport. Bien sûr, aucun modèle Arden ne serait pas complet sans les roues criardes, et il ya de la place pour une nouvelle série d’alliages Sportline de 21 pouces.

الخميس، 25 مارس 2010

La Citroën DS3 édition spéciale « Racing » au Salon de l’Automobile de Genève.

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La firme Citroën vise bien évidemment à s’emparer du marché de la MINI Cooper avec sa nouvelle Citroën DS3 édition spécial « Racing » qui fera sa première mondiale le mois prochain Salon l’Automobile de Genève.
Développer par la division « Citroën Racing », qui gère le secteur WRC de l’entreprise française, cette édition spéciale de la DS3 sera livrée avec un moteur 1,6 litre turbo renforcé, des modifications de châssis et d’une flopée de mises à jour du côté de la carrosserie. Le modèle sera en vente durant la seconde moitié de l’année avec une production limitée à 1.000 unités.

La Citroën DS3 édition spéciale « Racing » au Salon de l’Automobile de Genève.

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La firme Citroën vise bien évidemment à s’emparer du marché de la MINI Cooper avec sa nouvelle Citroën DS3 édition spécial « Racing » qui fera sa première mondiale le mois prochain Salon l’Automobile de Genève.
Développer par la division « Citroën Racing », qui gère le secteur WRC de l’entreprise française, cette édition spéciale de la DS3 sera livrée avec un moteur 1,6 litre turbo renforcé, des modifications de châssis et d’une flopée de mises à jour du côté de la carrosserie. Le modèle sera en vente durant la seconde moitié de l’année avec une production limitée à 1.000 unités.

الثلاثاء، 23 مارس 2010

Chevy Volt undergoes suspension durability test in new video


Chevy Volt suspension testing – Click above to watch the video after the jump

Right now, no amount of baksheesh will get you behind the wheel of the Chevrolet Volt. Still, some people are getting paid to do exactly that. Oh, and they're having a lot of fun doing it, too, from the looks of a new video from Chevrolet VoltAge. The people we're talking about are GM employees like Murray Butler IV, who appears in the new video talking about his job testing the Volt's suspension on GM's test track at the Milford Proving Ground, specifically the Seven Sisters series of turns.

No matter what sort of bad news is happening to GM, it appears that driving fast(ish) in a new car never gets old. Butler says his job is, "like Disneyland" and that he can't believe he's drawing a check for what he does. OK, Butler is only going about 25-35 miles per hour over these turns, but we imagine that, once the early rounds of durability tests is completed, he'll get to go a bit faster than that. Watch the video after the jump.

Les coursiers Nissan GT-R dévoilés a la FIA GT1 lors de son lancement a Paris. mars 8, 2010


Sumo Power GT et Swiss Racing Team montraient ont profité de la FIA GT1 World Championship pour dévoilé leurs voitures de course, la Nissan GT-R, a l’occasion d’une conférence de presse qui s’est tenue a l’Automobile Club de France.
Lien: carscoop.blogspot.com

simo el issaoui yankee gasolina 2008

الاثنين، 22 مارس 2010

Le début de la nouvelle Optima de Kia.

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Le constructeur automobile Kia se prépare pour la sortie de son nouveau modèle, l’Optima, à New York. Misant sa mise en production durant cet automne (le printemps 2011 pour l’Europe), Kia a aussi précisé que ce modèle est à des années-lumière de ses principales rivales.
L’Optima ressemble à la Sportage mais en plus long, plus large et plus bas. Ce modèle a été mis sur le marché principalement pour faire de l’ombre aux modèles du segment D.
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Dawdi ENFIN 2010

الأحد، 21 مارس 2010

CHIKHAT

Said Fikri

Mansory présente sa version de la Rolls Royce Ghost au salon de Genève.

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La firme considérée comme le roi des compagnies de tunning, Mansory, a décidé de dévoiler sa version de la Rolls Royce Ghost au salon de Genève. Le tuner, basé en Suisse, a remanié à la fois l’apparence et la performance de ce modèle d’une manière à attirer l’attention des gens.
Lien: carscoop.blogspot.com

Suzuki présente sa Swift edition « Rock at the Ring ».

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Étant l’un des principaux sponsors du festival de musique « Rock at the Ring », qui a lieu sur piste de course de Nürburgring au début Juin, la firme Suzuki a décidé de présenter une édition limitée de sa Swift Sport.
L’édition spéciale de la Swift Sport sera marquée du logo du festival a intérieur et l’extérieur ainsi qu’un système de navigation Clarion (TMC) muni d’un écran couleur de 6,9 pouces, 30 Go de stockage pour la musique, un adaptateur iPod et plusieurs haut-parleurs puissants.
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الجمعة، 19 مارس 2010

stati mawazine part5 24 05 2009 2

stati 2010

oueld el hawat

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Khalid el Aouni

''''''''''''''BOUFELJA CHAABI''''''''''''''''

Techart présente sa version de la Porsche Panamera.


La célèbre firme de tunning allemande a récemment annoncé qu’elle avait customisé un des modèles les plus convoités de la firme Porsche, la Panamera. Le véhicule a bénéficié principalement d’un changement au niveau de l’extérieur, incluant une peinture qui lui donne une teinte unique. Cependant, Techart n’a rien dévoilé en ce qui concerne les changements sous le capot.
Lien: carscoop.blogspot.com