الجمعة، 22 أكتوبر 2010

Les propriétaires doivent signer un accord au sujet du BMW M3

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BMW a insisté sur le fait que les propriétaires signent un contrat de maintenance pour certifier comme quoi, la M3 n’a jamais était poli ou ciré, passer à travers un lave-auto ou même être fortement frotté. Les concessionnaires sont prêts à vendre des produits pour maintenir le fini mat. Après le site amateur Bimmerfest, BMW prévoit de garantir le M3 mais toutefois, il ne prendra pas en charge la négligence du propriétaire. Aussi, toutes les réparations à l’extérieur du véhicule doivent être effectuées par un atelier de BMW suite à une autorisation. Si toutefois, vous ne signez pas l’accord, il n’y aura aucun M3 Frozen Grey pour vous. Cela fait beaucoup d’avertissements, mais afin que ce soit plus facile pour vous rendre dans votre magasin local de vinyle personnalisé et ainsi enveloppé votre M3 standard.
Source: www.autoblog.com

BMW Série 5 GT

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Si votre BMW Série 5 GT a couvert plusieurs centaines de miles depuis la dernière remplie et l’aiguille jauge à essence n’a pas bougé à cause de vos compétences en éco-conduite, ni l’efficacité de la voiture de carburant extrême. Plus de 6000 propriétaires de certains modèles de BMW Série 5 Gran Turismo fastbacks de l’année 2010 et 2011 ont été fabriqués à partir du 12 janvier au 1er juillet 2010. Ils sont mis en garde par la National Highway Traffic Safety Administration sur un problème concernant la jauge de carburant de leur voiture.
Selon le communiqué sur le site Web de NHSTA, le capteur de la Série 5 Gran Turismo de niveaux de carburant dans le réservoir de carburant peut se coincer contre le réservoir. Si cela se produit, alors la jauge de carburant dans le tableau de bord affiche une plus grande quantité de carburant que ce qui est réellement dans le réservoir.
Source: carscoop.blogspot.com