Volkswagen Jetta Video Review

In the last three decades the Volkswagen Jetta has carved out a niche as a sporty compact sedan for buyers with premium tastes. The sixth generation Jetta is larger but less expensive to produce than the previous version. The result is a Jetta with fewer upscale touches but one that is better able to compete price wise with the class leading Toyota Corolla and Honda Civic.

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In the last three decades the Volkswagen Jetta has carved out a niche as a sporty compact sedan for buyers with premium tastes. The sixth generation Jetta is larger but less expensive to produce than the previous version. The result is a Jetta with fewer upscale touches but one that is better able to compete price wise with the class leading Toyota Corolla and Honda Civic.

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Volkswagen ferme l’achat de 90,1 % de Italdesign Guigiaro

Le groupe Volkswagen a terminé sa prise de contrôle d’Italdesign Giugiaro (IDG) avec l’achat de 90,1 pour cent dans le studio de design. Les actions de la société ont été achetées par Lamborghini possédée par le membre d’Audi du groupe VW et le reste 9.9 est encore dans les mains de la famille Giugiaro. Le retrait a été signalé en mai de cette année et le studio ou le fabricant de petits volumes font maintenant partie de l’expansion continue du conglomérat automobile. La haute direction de la société incluant le fondateur ou le président Giorgetto Guigiaro et son fils et le vice-président Fabrizio demeure à leur place.
Volkswagen et IDG ont une relation qui remonte à des décennies, quand l’aîné Guigiaro a rédigé le 1970 Volkswagen Porsche Tapiro Concept ainsi que la première génération de Golf et Scirocco. On ne sait pas si IDG continuera de travailler avec des clients à l’extérieur ou va maintenant se consacrer à des projets de groupe VW.
Source: www.autoblog.com

Volkswagen présente une édition exclusive de l’EOS

Volkswagen présente une nouvelle édition spéciale de son cabriolet à toit rigide l’Eos appelé «Exclusive» en Europe. Le forfait comprend une combinaison en deux tons de cuir nappa qui donne une touche de luxe à l’intérieur de la voiture.
Les particularités extérieures de la voiture incluent une calandre chromée, des jantes en alliages uniques, une suspension sport qui abaisse le corps de 15 mm et le badge “Exclusive” de Volkswagen. En outre, les acheteurs peuvent choisir entre trois différents modèles de jantes en alliage (toutes de18 pouces).
The Exclusive Eos est disponible avec toutes les variantes de moteur, y compris les 1,4 litres TSI avec des prix en Allemagne : à partir de € 34 350.
Source: carscoop.blogspot

Volkswagen mise plus sur l’hybride que sur l’électrique

A l'occasion de la présentation de son Touareg hybride, Volkswagen dévoile sa feuille de route dans le domaine des voitures électriques et hybride. La priorité est clairement donnée à l’hybride.

Mais c’est de Toyota dont Volkswagen se rapproche le plus en termes de stratégie puisqu’il souhaite lui aussi s’investir sur l’hybride de masse en convertissant des modèles de grande série. Cela commence par un galop avec le Touareg dont le lancement est prévu dans quelques semaines. A partir de 2012, une version hybride de la Jetta (entraperçue avec la NCC) sera proposée sur le marché américain et en 2013 les Golf et Passat hybrides seront commercialisées dans des volumes importants. 

Pour l’électrique, les objectifs commerciaux sont plus modestes puisque la marque souhaite réaliser 3% de ses ventes en 2018 sur ce type de véhicule.
En 2011, une flotte test de 500 Golf électriques sera mise en circulation afin d’évaluer les usages des utilisateurs. Cette même année, la petite Up électrique entrera également en production.
Le groupe allemand précise par ailleurs qu’il continuera à optimiser ses motorisations thermiques afin de réduire consommation et émissions.

Ci dessous, le dernier concept hybride de Volkswagen, la NCC.

Photos :