Le Japon est de retour dans la course de « supercar » de façon importante après l’introduction l’an dernier de la Nissan GT-R et de l’ajout de la LFA Lexus. La compétition est lancée, la Lexus a déclenché toutes les 552 de sa puissance (à 8.700 tr / min) et 354 lb-pi de couple (à 6800 tr / min) à ses roues arrière et la Nissan a utilisé son système de traction intégrale à son avantage.
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