Porsche compte sur l’efficacité des modèles de propulsion hybride pour réduire ses émissions de la flotte globale. En fait, le chef du développement de la société, Wolfgang Duerheimer, est si confiant que le gaz électrique sont la grâce salvatrice de Porsche qu’il a assurément dit aux nouvelles d’Automotive que « Dans l’avenir, ils auront une propulsion hybride dans chaque gamme de modèles ».
Porsche lance Cayenne hybride SUV plus tôt cette année et les plans pour une version 2011 de son essence électrique Panamera, mais n’a pas encore fixé un calendrier pour le lancement d’autres modèles hybrides. Cela signifie que les dates de sortie des versions essence électrique de la 911, Boxster et Cayman sont dans l’air. Avec l’Union européenne (UE) sur le dos, il a mis les émissions de cible de Porsche à 216 grammes par kilomètre d’ici à 2015, en baisse de sa note globale actuelle de 255 grammes par kilomètre. Le constructeur automobile peut ne pas avoir d’autre choix que de libérer des modèles hybrides à travers ses programmations complètes bientôt.
Source: green.autoblog.com
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