A l'occasion du 29e Salon du transport routier d'Amsterdam qui se déroulera du 25 octobre au 3 novembre 2007, Renault Trucks présentera Hybrys, un véhicule-concept urbain innovant exploitant une technologie hybride.
Cet hybride parrallèle est un véhicule 6x2 doté du moteur DXi 7 de 320 ch, d'une boîte de vitesse robotisée Optidriver+, ainsi que d'un moteur électrique MDS (Motor Drive System).
Le bloc électrique, situé dans l'empattement, comprend les batteries de puissance, les électroniques de commande, les circuits de distribution de puissance ainsi que le système de refroidissement. Nous n'avons pas d'informations sur le type de batteries utilisées mais l'autonomie en mode tout électrique n'excedera pas, comme la Toyota Prius, 2 km.
Au démarrage, sans clef, le mode tout électrique réalise la mise en mouvement du véhicule avant que le moteur thermique ne prenne le relais.
Selon l'usage, le gain de carburant de cet hybride peut atteindre 35 % de réduction par rapport à un véhicule traditionnel, ce qui influera également sur ces émissions de polluants et de CO2.
Cet hybride parrallèle est un véhicule 6x2 doté du moteur DXi 7 de 320 ch, d'une boîte de vitesse robotisée Optidriver+, ainsi que d'un moteur électrique MDS (Motor Drive System).
Le bloc électrique, situé dans l'empattement, comprend les batteries de puissance, les électroniques de commande, les circuits de distribution de puissance ainsi que le système de refroidissement. Nous n'avons pas d'informations sur le type de batteries utilisées mais l'autonomie en mode tout électrique n'excedera pas, comme la Toyota Prius, 2 km.
Au démarrage, sans clef, le mode tout électrique réalise la mise en mouvement du véhicule avant que le moteur thermique ne prenne le relais.
Selon l'usage, le gain de carburant de cet hybride peut atteindre 35 % de réduction par rapport à un véhicule traditionnel, ce qui influera également sur ces émissions de polluants et de CO2.
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