Chaque fois que les constructeurs introduisent une nouvelle technologie, le réseau de concessionnaires doit être formé pour assurer la vente et le service. Très souvent, cette procédure est obligatoire avant que le croupier soit autorisé de vendre des voitures. Tel est le cas pour les concessionnaires Chevrolet qui veulent gérer la Vlot quand il sera en vente en décembre. L’approvisionnement initial du Volt sera limité à la Californie, au Michigan et à Washington, D.C, ainsi que certaines régions de Texas, New York, New Jersey et le Connecticut.
Depuis Chevrolet a invité les concessionnaires pour s’inscrire à la certification le mois dernier, environ 600 concessionnaires environ 90 pour cent des points de vente dans les régions de vente initiale ont été signé. Les revendeurs certifient devront installer le niveau 2 des stations de charge pour le personnel de vente . Les techniciens de service devront apprendre à diagnostiquer et réparer les voitures. Au de par, s’il y a des problèmes de batteries liées, elles seront remplacées et les batteries seront renvoyé à l’usine de Bownstown pour être vérifiée. Finalement, les distributeurs seront en mesure de serrer les électroniques et les modules primaires en interne.
Source: green.autoblog.com
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