Mercedes-Benz a confirmé l’existence d’Autoblog que l’hybride S400 ne restera pas le seul membre d’efficacité d’esprit de la famille S-Class pour longtemps. Le S350 Bluetec sera entré sur le marché américain en 2011 que le premier diesel de Classe S depuis le milieu des années 1990. Le S350 utilise le même moteur turbodiesel V6 de 3,5 litres déjà utilisé dans Mercedes ML, GL et Classe R VUS. Ce moteur est évalué à 210 chevaux et 400 lb-pi et comprend un système d’injection d’urée pour traiter les émissions de NOx dans les gaz d’échappement.
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