Citroën fait son entrée dans la catégorie des grosses voitures avec la C5. Cette berline, qui est en concurrence avec la VW Passat, est mise à jour avec un couple d’Euro V-des motorisations conformes, qui réduisent la consommation de carburant et les émissions de CO2. Premièrement, la C5 obtient le moteur THP turbo à essence de 1.6 litres, qui a été Co-développé avec BMW, qui se trouve peut être dans les dans les autres voitures de la PSA ainsi que les Mini. Cette unité de 163ch remplace le 2 litres de 143ch et un appareil, qui brûle 7,1 l/100 km (33 mi / gal US). Le nouveau moteur diesel doté d’un filtre à particules et d’un 2 litres de 163ch, gère l’unité de brûler que 5,6 l/100 km (42 mi / gal US) lorsqu’il est jumelé à une boîte manuelle de 6,9 L/100 km (34 mi / gal US), une fois accouplé à un montage automatique.
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