Quelles étaient les impressions de GM sur ses camions quand les prix du carburant ont grimpé de plus de 2.8 euros le gallon l’an dernier? L’ingénieur d’Automotive, Keith Seymore a tout résumé dans cette brève citation: “Dans une période de six mois, tout allait à l’envers.”
Alors que dans le groupe de camion, Seymore avait été chargé de travailler sur le Hummer H2, mais, lorsque GM a annoncé que le Hummer serait vendu en Mars 2009, sa carrière de 29 ans planait dans le doute. La carrière de Heck était bouleversée. Sans la Volt de Chevrolet, on n’aurait pas pu sauver l’entreprise et le travail de cet homme.Lorsque Seymore a été invité à rejoindre l’équipe Volt, il était hésitant, mais l’avait dit que le plug-in hybride était “destiné à sauver la société.” L’emploi de Seymore a été sauvé, mais seulement avec une réduction de salaire et une baisse des prestations. Pourtant, il est heureux de pouvoir travailler sur la voiture « Moon Shot » de GM et lui dit: «C’est une explosion de travail sur un tel projet visible.”
Source : autobloggreen.com
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