La version diesel de la Subaru Impreza disponible sur le marché européen a attiré l’attention d’Unichip, une entreprise qui comme son nom l’indique, aime bien jouer avec l’ECU de voitures. Ce tuneur affirme que grâce à quelques modifications électroniques subtiles au niveau de l’alimentation du moteur 2,0 litres turbo diesel, elle a pu augmenter la puissance initiale de cette voiture par 18 chevaux et son couple par 33 Nm pour atteindre 168 chevaux et un couple de 291 Nm.
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