Hyundai joue aussi la carte écolo avec des rejets de Co annoncés de 99g / 100 km (130 en moyenne aujourd’hui pour la catégorie). Bref ! des perf’ économico-écologiques de tout premier ordre si l’on en croit Hyundai.
A noter par ailleurs que Hyundai est en train de plancher sur un véhicule hybride essence-électrique, qui sera basé sur le Santa Fe…
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